Ο πρόεδρος της Ένωσης Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος Περιφέρειας Θεσσαλίας, κ. Ηλίας Αρβυθάς, επιβεβαιώνει στην «Ε» ότι το φαινόμενο έχει λάβει σημαντικές διαστάσεις και δηλώνει ότι: «Έχουμε περιστατικά με φίδια κάθε μέρα. Είναι μια πολύ συχνή κατάσταση, ειδικά τα τελευταία πέντε χρόνια, που τα περιστατικά αυτά είναι αυξημένα για έναν λόγο που δεν μπορούμε να κατανοήσουμε ακριβώς».
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα σημεία όπου εντοπίζονται συχνότερα είναι οι αυλές και οι βεράντες κατοικιών, ωστόσο ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν οι περιπτώσεις όπου τα ερπετά βρίσκονται μέσα σε οχήματα.
«Τα κυριότερα μέρη στα οποία τα βρίσκουμε είναι σε αυτοκίνητα, είτε σε καμπίνες αλλά περισσότερο σε μηχανές, καθώς και σε βεράντες και αυλές. Έχουμε βρει φίδια ακόμη και σε μανάβικο, κάτω από πεπόνια», σημειώνει.
Αναφέρει πως τα είδη που συναντούν συχνότερα οι πυροσβέστες είναι ο λαφιάτης και οι δενδρογαλιές, ενώ πολύ πιο σπάνια καταγράφονται περιστατικά με οχιές.
Η εποχή παίζει καθοριστικό ρόλο στην αύξηση των εμφανίσεων. «Είναι ένα φαινόμενο που καταγράφεται τέτοια εποχή. Τον Μάιο και τον Ιούνιο έχουμε πολλά περιστατικά, χωρίς βέβαια να λείπουν και στη συνέχεια. Τα φίδια έχουν ξυπνήσει από τη χειμερία νάρκη και βγαίνουν για να τραφούν», εξηγεί.
Ο κ. Αρβυθάς επισημαίνει ότι, παρά τον φόβο που προκαλεί η παρουσία ενός φιδιού, οι πολίτες πρέπει να διατηρούν την ψυχραιμία τους. «Είναι φυσιολογικό να τρομάζει ο κόσμος, ειδικά όταν ένα φίδι εμφανίζεται στην καμπίνα ενός αυτοκινήτου. Αυτό που πρέπει να κάνει ο οδηγός είναι να παραμείνει ψύχραιμος, να σταματήσει με ασφάλεια το όχημα και να καλέσει την Πυροσβεστική», υπογραμμίζει.
Στο ερώτημα για το πώς ένα φίδι μπορεί να βρεθεί μέσα σε ένα αυτοκίνητο, απαντά στην «Ε» ο πρόεδρος των Συνεργείων Οχημάτων Λάρισας, κ. Γιώργος Φιλίππου. Αναφέρει πως: «Είναι σπάνιο, αλλά όχι ασυνήθιστο, να μεταφερθεί ένα φίδι από τη μηχανή στην καμπίνα. Αν πρόκειται για μικρό φίδι, μπορεί υπό προϋποθέσεις να περάσει από το σύστημα εξαερισμού, ειδικά σε οχήματα όπου δεν υπάρχει φίλτρο καμπίνας ή οι συνθήκες το επιτρέπουν», εξηγεί.
Παράλληλα, επισημαίνει ότι υπάρχουν και άλλα πιθανά σημεία εισόδου. «Μπορεί να περάσει από τρύπες στο πάτωμα λόγω φθαρμένων πλαστικών ταπών, εφόσον υπάρχει κενό στη μοκέτα, ή ακόμη και από ανοίγματα στον χώρο της ρεζέρβας. Δεν είναι συνηθισμένο, αλλά μπορεί να συμβεί».
Από την πλευρά του, ο γεωπόνος κ. Νίκος Καγκελάρης, ο οποίος δραστηριοποιείται επαγγελματικά στον χώρο των απεντομώσεων, σημειώνει ότι τα τελευταία χρόνια αυξάνονται οι πολίτες που αναζητούν τρόπους αντιμετώπισης των φιδιών.
«Πολύς κόσμος ζητάει μια λύση για τα φίδια, όμως η νομοθεσία απαγορεύει τη θανάτωσή τους και δεν υπάρχουν ειδικά σκευάσματα εξόντωσης. Κυκλοφορούν μόνο κάποια απωθητικά προϊόντα, τα οποία όμως δεν παρουσιάζουν μεγάλα ποσοστά επιτυχίας», αναφέρει.
Η καλύτερη προστασία, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι η πρόληψη. «Συμβουλεύουμε τους πολίτες να διατηρούν καθαρές τις αυλές τους, να μην αφήνουν στοιβαγμένα αντικείμενα και να αποφεύγουν τη δημιουργία σημείων όπου μπορούν να βρουν καταφύγιο ποντίκια και σαύρες. Αυτά αποτελούν τροφή για τα φίδια και λειτουργούν ως πόλος έλξης».
Ο κ. Καγκελάρης εκτιμά ότι σημαντικό ρόλο στην εμφάνιση φιδιών στο κέντρο της Λάρισας παίζει και η μεταφορά τους από την ύπαιθρο. «Τα τελευταία χρόνια αρκετός κόσμος δεν κατοικεί πλέον μόνιμα στα χωριά, αλλά στη Λάρισα και μετακινείται καθημερινά προς τα χωράφια. Τα φίδια συχνά αναζητούν ζεστά σημεία, ιδιαίτερα τις βραδινές ώρες, και μπορεί να κρυφτούν σε οχήματα που βρίσκονται στην ύπαιθρο. Με αυτόν τον τρόπο μεταφέρονται στην πόλη» καταλήγει.
ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ
